МВФ считает, что экономическая ситуация в России за последние месяцы улучшилась

Международный валютный фонд (МВФ) считает, что экономическая ситуация в России за последние пару месяцев несколько улучшилась, но в целом по-прежнему остается сложной. Об этом сообщил в четверг его главный экономист Оливье Бланшар, представляя обновленные оценки состояния и перспектив развития мировой экономики.

 

"В нынешнем году мы ожидаем в России спад до минус 3,4%. Это немного лучше нашего апрельского прогноза", - сказал он. По словам представителя фонда, изменение оценок в лучшую сторону объясняется, в частности, "повышением цен на сырьевые товары и укреплением уверенности" бизнеса. Однако "нынешний год будет тяжелым для российской экономики", отметил Бланшар.

 

В опубликованном обновленном докладе МВФ говорится, что он ожидает в России в текущем году экономический спад до минус 3,4%, а в следующем - рост до 0,2% В апреле фонд прогнозировал в 2015 и 2016 годах в России спад, соответственно, до минус 3,8 и минус 1,1%.

 

О китайском фондовом рынке: "пузырь лопнул"

 

Международный валютный фонд пока не знает, какие последствия для мировой экономики будет иметь падение фондового рынка в Китае, сообщил Оливье Бланшар.

 

Отметив, что рынок ценных бумаг в Китае был в последние годы раздут, и сейчас "пузырь лопнул", он подчеркнул, что это, безусловно, "вызывает обеспокоенность". В то же время "мы пока не знаем, насколько серьезными будут последствия этих событий", сказал Бланшар.

 

Он напомнил, что "капитализация фондового рынка в Китае по отношению к ВВП страны значительно ниже, чем, например, в Европейском союзе". Поэтому Фонд надеется, что падение рынка не сильно отразится на важнейших отраслях китайской экономики.

 

Бланшар также отметил, что при анализе состояния экономики Китая "важно учитывать действия властей". "Мы полагаем, что они допустят незначительное замедление темпов роста китайской экономики" в ближайшей перспективе, сказал главный экономист МВФ.

 

Согласно обновленным прогнозам Фонда, рост экономики КНР составит в нынешнем году 6,8%. В 2015 и 2016 году ожидается замедление темпов роста, соответственно, до 6,3 и 6%.

 

О Греции: "слон в посудной лавке для мировой экономической системы"

 

Греция не решит своих экономических проблем путем входа из еврозоны, и ущерб для ее экономики в этом случае лишь увеличится, заявил Оливье Бланшар.

 

"Мы надеемся, что Греция останется в еврозоне", - сказал он. "Греция пострадает еще больше", если покинет европейский валютный союз, подчеркнул Бланшар.

 

Указав на острый характер кризиса в Греции, он сравнил ее со "слоном в посудной лавке для мировой экономической системы". В то же время специалист напомнил, что объем греческой экономики составляет менее 2%. ВВП всех стран еврозоны.

 

В новом докладе МВФ отмечается, что события в Греции "пока не привели к каким-либо значительным проявлениям цепной реакции". "Своевременные политические действия должны помочь управлять такими рисками, если они проявятся", - считают эксперты Фонда.

 

МВФ снизил прогноз по темпам экономического роста в мире на 0,2% - до 3,3% в текущем году. В 2016 году ожидается увеличение роста до 3,8% (показатель остался прежним).

Теги:ЭкономикаРоссияМВФ

Французский сенатор: в случае дефолта Греции Франция может потерять 65 млрд евро

Франция рискует потерять около 65 млрд евро в случае дефолта Греции. Об этом заявил Альбери де Монгольфе, докладчик сенатской финансовой комиссии.

 

"Общие потери для Франции в случае дефолта Греции могут достичь примерно 65 млрд евро, что значительно выше часто называвшейся в этой связи суммы в 40 млрд евро", - говорится в распространенном заявлении представителя сенатской комиссии.

 

Во французских СМИ ранее назывались самые разные цифры возможных потерь для государственного и частного сектора Франции - от 40 до 75 млрд евро. Обоснований таких расчетов не приводилось.

 

"Франция выступает за то, чтобы Греция осталась в составе ЕС"

 

Курс Франции в отношении греческого кризиса заключается в том, что она способствует дальнейшему пребыванию Греции в составе Евросоюза и зоны евро, заявил министр финансов Франции Мишель Сапен.

 

Он выступал в Национальном собрании (нижней палате парламента) на обсуждении депутатами политики Франции в отношении финансово-экономических проблем Греции.

 

"Франция выступает за то, чтобы Греция осталась в составе ЕС, поскольку она является частью Европы. Ей также следует сохранить членство в зоне евро. Мы придерживаемся этого курса, исходя из необходимости защиты европейского проекта. И это - ответственная позиция", - сказал министр.

 

Он отметил, что Греция предпринимает в настоящее время шаги в этом направлении и "в ближайшие часы или дни" предоставит Европе свой план. "Он должен позволить стране остаться в составе ЕС, обеспечить развитие этой страны", - сказал Сапен.

Теги:ФранцияГрециядефолт

Starbucks повысила цены на напитки в США

Starbucks Corp., владеющая крупнейшей в мире сетью кофеен, повысила цены на ряд напитков в США на 5-20 центов, говорится в сообщении компании. При этом конкретные позиции меню не называются, поскольку в разных регионах страны они стоят по-разному, сообщает CNN.

 

Средний чек в Starbucks в США будет на 1% больше после повышения, заявила пресс-секретарь компании Лиза Пассе. По ее словам, для большинства напитков это увеличение стоимости будет первым за два года.

 

Решение о повышении цен принято, несмотря на то, что чистая прибыль Starbucks в минувшем финквартале увеличилась на 18% - до $4,6 млрд, отмечает CNN. Кроме того, компания расширяет программы льгот для сотрудников.

Теги:СШАценыStarbucks

Пилоты Lufthansa пригрозили новыми забастовками

 Пилоты Lufthansa обещают новые забастовки уже в этом месяце, передает Deutsche Welle. Авиакомпания и профсоюз летчиков гражданской авиации Германии Cockpit не смогли прийти к соглашению в переговорах. В профсоюзе считают, что тарифный конфликт вновь обострился.

 

Как заявил в понедельник представитель Cockpit Маркус Валь, это может привести к новым забастовкам уже в июле. Авиакомпания в свою очередь призывает профсоюз вернуться за стол переговоров.

 

Конфликт Cockpit и работодателя связан с выплатами пилотам, выходящим на пенсию, но не достигшим пенсионного возраста. В частности, руководство Lufthansa настаивает на будущей отмене переходного пособия, которое выплачивается завершившим трудовую карьеру, но еще не достигшим пенсионного возраста летчикам.

 

В настоящее время Lufthansa разрешает пилотам по достижении 55 лет прекращать трудовую деятельность и досрочно выходить на пенсию. Ее размер значительно меньше обычной пенсии по старости, однако пилотам сохраняют до 60% предыдущей зарплаты в качестве дополнительной доплаты до достижения официального пенсионного возраста (65 лет). В будущем руководство авиакомпании хочет лишить этой привилегии вновь поступающих на работу летчиков.

 

При этом Lufthansa утверждает, что улучшила условия для пилотов, досрочно выходящих на пенсию, но не достигших пенсионного возраста. Средний возраст выхода летчиков авиаперевозчика на пенсию составляет 59,5 года.

 

Профсоюз при этом не считает свои требования выполненными и продолжает настаивать на том, что в будущем пилоты могли получать компенсацию от работодателя при досрочном выходе на пенсию. Cockpit потребовал от исполнительного совета Lufthansa проведения серьезных переговоров, чтобы совместно найти пути решения конфликта.

Теги:Lufthansaзабастовка

ОАО «Росгосстрах» обратилось в РСА за бланками ОСАГО

ОАО «Росгосстрах» обратилось в Российский союз автостраховщиков (РСА) с просьбой выделить компании бланки ОСАГО. Об этом Банки.ру сообщил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

«Компания обратилась с просьбой выделить 1 миллион 250 тысяч бланков ОСАГО», — сказал Уфимцев, добавив, что этих бланков хватит примерно на месяц.

При этом под каждый бланк ОСАГО компании нужно будет предоставить фингарантию в размере 2 тыс. рублей.

 

Банк России со среды ограничил действие лицензии ООО «Росгосстрах» на осуществление страхования по ОСАГО. По данным регулятора, компания не предоставляла клиентам законную скидку за безаварийную езду, необоснованно отказывала в продаже ОСАГО и навязывала дополнительные услуги.

 

Гендиректор компании Дмитрий Маркаров сообщал, что «Росгосстрах» может начать продажу полисов ОСАГО через одноименное ОАО. При этом он уточнял, что у ОАО «Росгосстрах» есть и бланки ОСАГО.

 

Директор департамента страхового рынка ЦБ Игорь Жук заявлял, что ОАО «Росгосстрах» имеет право на заключение договоров ОСАГО при соблюдении законодательства.

Запрещенный эквайринг

Если интернет-магазин не принимает банковские карты — это повод задуматься о том, легальными ли товарами он торгует и нет ли риска стать жертвой мошенничества, купив там что-либо.

Директор дирекции мониторинга электронного бизнеса Альфа-Банка Алексей Голенищев рассказал на конференции FinInternet & FinMobility — 2015 о том, как его банк проверяет торговые предприятия, кому и почему он может отказать в сотрудничестве. 

 

Запретные трансакции

 

Для мошеннического предприятия карточный эквайринг может стать источником незаконного обогащения. Есть несколько способов обмана эквайера, но бдительный эквайер быстро пресечет эти попытки, сильно ограничив ущерб. Гораздо более весомыми потерями банку грозит причинение магазином репутационных потерь международным платежным системам (МПС) Visa и MasterCard.

 

Платежные гиганты внимательно следят за тем, чтобы их карты не использовались для мошенничества и оплаты сомнительных сделок. Так как непосредственно влиять на торговые точки они практически не могут, МПС воздействуют через банки-эквайеры, нещадно штрафуя их при выявлении нарушения правил. Это весьма эффективная мера: банк вынужден тщательно проверять организации, которые хотят принимать с его помощью карты.

 

Правила и меры по защите бренда Visa описаны в Global Brand Protection Program (GBPP), аналогичная программа MasterCard называется Business Risk Assessment and Mitigation (BRAM). Они во многом схожи, но Visa, по словам Алексея Голенищева, особенно акцентируется на сомнительных операциях, когда продавец получил деньги, но услуга или товар не были предоставлены покупателю. Уделено внимание и другим видам мошенничества, к которым причисляется введение клиента в заблуждение о надлежащем качестве товара, продажа пробных версий продуктов, подписка без ведома клиентов на дальнейшие списания, непредоставление товара или услуги после получения предоплаты.

 

Помимо этого, МПС считает неприемлемыми нелегальную продажу отпускаемых по рецепту лекарств, оплату услуг нелегальных интернет-казино, продажу детской порнографии и «оскорбительной» взрослой порнографии (порно с изнасилованием, скотоложеством, нанесением увечий), продажу поддельных товаров, продажу товаров и услуг, нарушающих право на интеллектуальную собственность. В список запрещенных трансакций попала и продажа табачной продукции – сигарет, табака для кальянов, курительных смесей и даже электронных сигарет. Подчеркнем, речь идет о дистанционной продаже.

 

Штрафы и санкции

 

В случае выявления трансакции, попадающей под запрет, Visa и MasterCard налагают на банк-эквайер денежные штрафы и иные санкции. В случае Visa GBPP за каждый URL (интернет-адрес) торгового предприятия, нарушающего правила, банк выплатит 25 тыс. долларов США. После этого дается семидневный срок для устранения нарушения.

 

Если срок выйдет, а нарушение устранено не будет, банк должен заплатить 50 тыс. долларов США за каждый URL. Эта сумма будет увеличиваться на 25 тыс. долларов ежемесячно, пока сумма штрафа не достигнет 100 тыс. долларов. После этого у банка может быть отозвано право на эквайринг карт Visa. Если же инцидент касается торговли порнографией запрещенных жанров, штраф значительно выше – 200 тыс. долларов США за каждый URL. Если банк не устранит нарушение в течение семи дней, он также может быть лишен права эквайринга.

 

Похожая схема прописана и в MasterCard BRAM. По подсчетам Голенищева, в наихудшем сценарии банк может выплатить 450 тыс. долларов США за недобросовестное торговое предприятие. Причем на этом, скорее всего, проблемы банка не закончатся – вскоре последует штраф и от Visa за то же самое нарушение.

 

Есть меры воздействия и непосредственно на торговое предприятие. При выявлении нарушения правил МПС попытается его оштрафовать, оно также может попасть в список торговых предприятий, с которыми банкам-эквайерам работать запрещено.

 

Проверка всего

 

Чтобы заниматься интернет-эквайрингом и не попадать под санкции и штрафы, банкам приходится тщательно контролировать своих эквайринговых клиентов. Как рассказал Алексей Голенищев, Альфа-Банк проводит тщательную многоуровневую проверку: досконально выясняются вид и характер бизнеса, каналы продаж, целевая аудитория, предполагаемый оборот, оценивается IT- и бизнес-компетентность руководства и персонала, проверяется реальное наличие магазинов.

 

Еще до того, как принять решение о работе с торговым предприятием, сотрудник банка посещает его офис, складские помещения (если есть) и помещения с размещенными программно-аппаратными средствами, проверяет документы по формам собственности, арендные договоры и т. д.

 

Очень тщательно исследуется сайт магазина, к которому также предъявляется ряд требований. Проверяется описание продуктов и сервисов, цены, контакты службы поддержки (сотрудник банка звонит по указанным телефонам, пишет на указанную электронную почту), правила возврата товара и возмещения средств, правила доставки, указание страны регистрации и адреса расположения компании, указание экспортных ограничений, если есть.

 

Также «прокликиваются» все внутренние ссылки на сайте компании – они должны быть рабочими и адекватно обрабатываться движком сайта. Проверяется наличие на сайте баннеров подозрительных сайтов и подозрительных баннерных сетей. И наконец, сайт не должен принимать реквизиты карты на своем сайте, покупатель обязательно должен переадресовываться на сайт банка.

 

 

Помимо проверки сотрудником, сайт проверяется и автоматизированными инструментами. Проверяется отсутствие вирусов, скрытых и явных переадресаций на подозрительные сайты, принадлежность доменного имени, доступность и соответствие контента с разных IP-адресов. Изучаются и старые варианты сайта – возможно, все подозрительное было с него вычищено непосредственно перед обращением в банк.

 

Но даже если с сайтом и компанией на вид все в порядке, это еще не гарантирует, что МПС сочтет бизнес торгового предприятия легальным. Для примера Голенищев рассмотрел торговлю подделками. Сумки, часы, одежда, обувь, вывезенная прямиком из Китая, могут быть внешне очень похожи на оригинальный товар, но их цены будут многократно ниже, что уже должно вызывать подозрения. В сомнительных случаях, если фотографии и описание товара соответствуют оригинальному, банк связывается с компаниями, владеющими брендами, под которыми продаются товары в данном магазине, и запрашивает, действительно ли этот магазин закупает оригинальный товар.

 

Но и это еще не все. Полностью проверенный интернет-магазин, которому банк уже начал предоставлять услугу эквайринга, проверяется и в дальнейшем, причем не реже чем раз в 30 календарных дней.

 

Банки идут на риск

 

Несмотря на формально жесткие процедуры отсева, банки неохотно отказывают клиентам в эквайринге. Портал Банки.ру опросил несколько кредитных организаций и эквайринговых компаний относительно того, часто ли они отказывают клиентам в этой услуге.

 

Как объяснил Алексей Голенищев, Альфа-Банк нечасто отказывает клиентам в интернет-эквайринге: «Это обусловлено соответствующими политиками привлечения клиентов. Мы изначально не привлекаем на обслуживание компании, которые не соответствуют нашим политикам. И конечно, согласно этим политикам, иногда отказываем тем, кто приходит сам».

 

«Предоставление услуг эквайринга – взаимовыгодный вид трансакционного бизнеса с клиентами, и банк всегда заинтересован в развитии этой услуги. Поэтому отказы банка в оказании услуги эквайринга встречаются редко – не более 5–7% от поступающих заявок. В интернет-эквайринге отказы встречаются несколько чаще – в 10–12% случаев, – рассказывает руководитель центра развития услуг дистанционного обслуживания УБРиР Илья Скворцов. – Основной причиной отказа может стать плохая репутация предприятия или его руководства. Также мы можем отказать в предоставлении услуги, если руководством компании ранее были совершены преступления экономической направленности или если предприятие находится на стадии банкротства. В этих случаях велика вероятность мошенничества и высок риск утраты дорогостоящего оборудования. В случае интернет-эквайринга отказ возможен, если сайт предприятия не соответствует требованиям федерального законодательства о торговле».

 

«Мы провели большую работу со своим интеграторами (компаниями, привлекающими онлайн-площадки на наш эквайринг) и работаем в режиме взаимного доверия, когда нам не приводят сомнительные торгово-сервисные предприятия (ТСП), но и мы не перегибаем риск-критерии. Отсев по безопасности составляет не более 10%. Причиной является реализация запрещенных товаров и услуг. В том числе запрещенных к реализации дистанционным способом. Негативная информация по хозяйственной деятельности ТСП, криминальное прошлое руководителей или учредителей предприятия тоже могут стать причиной отказа в обслуживании. Также проверяются сайты интернет-магазинов на предмет очевидности для покупателя условий покупки и расчетов, смотрим оферты», – говорит вице-президент, заместитель директора департамента розничного бизнеса ВТБ 24 Алексей Киричек.

 

Случается, по словам Киричека, разрывать договор эквайринга в одностороннем порядке: «Такие ситуации происходят, но, к счастью, не так часто. Причинами являются выявление ситуаций с реализацией товаров, не заявленных ТСП изначально, повышенный уровень претензий клиентов, оспаривающих покупки на сайтах недобросовестных продавцов».

 

Начальник управления платежных карт банка «Авангард» Екатерина Володина сообщила порталу Банки.ру, что «в процессе проверки банк может отказать в открытии счета и, соответственно, эквайринге. Это происходит нечасто, и в большинстве случаев причина в отсутствии подтверждения реальной деятельности магазина».

 

«Мы заинтересованы в надежности и защищенности платежей по картам, поэтому проводим тщательный отбор клиентов на этапе подключения, а также следим за работой интернет-магазина после подписания договора, – утверждает вице-президент Московского Кредитного Банка Юрий Григоренко. – Безусловно, у нас, как и у любого крупного банка, существует ряд критериев. В частности, мы оцениваем прозрачность бизнеса и условия продажи, наличие всех необходимых лицензий, соответствие техническим требованиям. Отдельное внимание мы уделяем оценке качества услуг и товаров, предлагаемых потенциальным партнером. Например, сотрудничество с интернет-магазином, предлагающим нелицензированную продукцию, полностью исключено».

Руководитель блока «Риски и безопасность» Компании объединенных кредитных карточек (UCS) Александр Кузнецов рассказал: «Процент отказов в среднем не превышает 1%. Мы стараемся реально оценивать риски привлекаемых ТСП и не мешать развитию нашего бизнеса необоснованными отказами в подписании эквайринговых контрактов».

 

«К сожалению, нам приходится разрывать договоры и по своей инициативе, и по другим основаниям, – говорит Кузнецов. – Например, недавно нашей службой мониторинга было выявлено подозрительное предприятие, ежедневно присылавшее большое количество трансакций на крупные суммы. Согласно подписанному эквайринговому договору, предприятие должно было заниматься предоставлением автомобилей в лизинг, однако при проведении расследования выяснилось, что фактически оно занималось получением займов от держателей платежных карт на длительные сроки под большие проценты. Учитывая, что ТСП нарушило условия договора, а также то, что фактическая деятельность предприятия носит признаки финансовой пирамиды, мы разорвали с ним эквайринговый договор».

Евросоюз назначил цену мигрантам

Еврокомиссия вчера обнародовала подробности плана по решению проблемы наплыва мигрантов из Северной Африки и Ближнего Востока. Предполагается, что в течение двух лет 40 тыс. беженцев, добравшихся до Греции и Италии, будут переселены в другие европейские страны. Наибольшая нагрузка должна лечь на Германию, Францию и Испанию. Париж и Мадрид уже выступили против инициативы. Впрочем, в руководстве Еврокомиссии дают понять, что от своих намерений отказываться не собираются и, более того, в дальнейшем будут готовы использовать разработанный механизм для размещения в странах ЕС беженцев из других регионов, в том числе из стран бывшего СССР.

 

В Еврокомиссии вчера рассказали, что в течение двух лет под действие программы попадут 40 тыс. беженцев из Эритреи и Сирии, добравшихся до Италии и Греции, а теперь "явно нуждающихся в защите международного сообщества". Странам, которые примут мигрантов, Брюссель окажет финансовую помощь: на обустройство каждого беженца будет выделяться по €6 тыс. Всего же планируется потратить €240 млн. Эти расходы учтены в проекте бюджета ЕС на 2016 год, который вчера обнародовала Еврокомиссия. В целом на решение миграционных проблем в следующем году предложено выделить €833 млн.

Согласно планам Брюсселя, 22% беженцев будут направлены в Германию, 17% — во Францию, 11% — в Испанию, далее следуют Польша (7%) и Нидерланды (5%). Квота была определена по специальной формуле, учитывающей численность населения, объем ВВП и уровень безработицы, а также то, насколько активно власти этих стран до сих пор принимали беженцев.

 

В Еврокомиссии термин "квота", впрочем, просят не употреблять. "Это слово нам не нравится, и мы его никогда не использовали,— заявил вчера еврокомиссар по вопросам миграции, внутренних дел и гражданства Димитрис Аврамопулос.— Каждой стране-члену предстоит решать, скольким беженцам они хотят предоставлять убежище. Если страны хотят разместить больше, они могут это сделать. Но мы хотим обеспечить минимальную солидарность". Днем ранее о "принципе солидарности" в этом же контексте говорила глава европейской дипломатии Федерика Могерини. Она подчеркнула, что реформа "неидеальна, но все равно является огромным шагом вперед".

 

Вместе с тем планы Еврокомиссии уже вызвали негодование целого ряда стран ЕС. Глава МИД Испании Хосе Мануэль Гарсия-Маргальо напомнил, что уровень безработицы в его стране — почти 24%, то есть работы не хватает даже местным жителям. Глава МВД Британии Тереза Мей предположила, что такая система лишь сыграет на руку тем, кто занимается нелегальной переправкой беженцев в Европу. Премьер Венгрии Виктор Орбан назвал идею Брюсселя "сумасшедшей и несправедливой". Против квот также выступили Франция, Польша, Чехия, Словакия и страны Балтии. Вместе с тем власти Германии — страны, которая в прошлом году одобрила треть от общего числа зарегистрированных в ЕС заявок на получение убежища,— инициативу поддерживают. План Еврокомиссии будет рассмотрен на одном из следующих заседаний Совета ЕС.

 

Предложение Еврокомиссии вряд ли существенно поможет решению проблемы: переселение 40 тыс. человек потеряется на фоне общего числа прошений о предоставлении убежища в странах ЕС (в прошлом году — почти 627 тыс.). Еще лучше масштаб проблемы виден, если обратиться к прогнозам береговой охраны Греции. В Афинах предполагают, что в ближайшие годы около 2,5 млн мигрантов из стран Ближнего Востока и Северной Африки могут попытаться нелегально попасть в ЕС через Средиземное море.

 

"Речь идет лишь о первом шаге из числа возможных. Очевидно, что Дублинская конвенция (согласно этому документу, одобренному странами ЕС в 1990 году, ответственность за мигранта несет то государство, которое первым приняло его заявку на убежище.— "Ъ") не работает. Так что Еврокомиссия дала старт движению в правильном направлении,— заявила "Ъ" эксперт международного Института миграционной политики Сьюзан Фрацк.— В долгосрочной перспективе нововведения окажутся в интересах всех стран ЕС. Некоторые государства — не только на южных рубежах Евросоюза, но и на восточных — уже осознали, что и они позже смогут воспользоваться новой системой, если появится нужда в этом. Например, если ситуация на Украине резко ухудшится".

 

Схожие аргументы используют и в руководстве Еврокомиссии. Отвечая вчера на вопрос, собирается ли Брюссель учитывать большое количество мигрантов из стран бывшего СССР в Восточной Европе, еврокомиссар Димитрис Аврамопулос отметил: "Сегодня мы говорим о проблеме миграции в Средиземном море. Возможно, в следующий раз мы будем решать проблему в Черном море. Болгария и Румыния могут столкнуться с такой же проблемой. При необходимости разработанный механизм будет задействован и для этой части Европы".

 

Павел Тарасенко